» Energiewijzer « advertorial
Bespaar geld en stap over!
Energiewijzer.nl, eerlijk over energie.

Juridische vacatures

Inhoudsopgave
Hoofdstuk 1. Algemene bepalingen
Hoofdstuk 2. Voorschriften betreffende de vaart
Hoofdstuk 3. Lichten en dagmerken
Hoofdstuk 4. Geluids- en lichtseinen
Hoofdstuk 5. Diverse bepalingen
Hoofdstuk 6. Slotbepalingen

Juridisch advies nodig?
Heeft u een juridisch probleem of een zaak die u wilt voorleggen aan een gespecialiseerde jurist of advocaat ?
Neemt u dan gerust contact met ons op en laat uw zaak vrijblijvend beoordelen.

Stel uw vraag

Geschiedenis

Geschiedenis-overzicht

Artikel 10 Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen

Bwb-id:

BWBR0005315

Officiele titel:

Besluit van 11 december 1991, houdende een reglement voor de scheepvaart op het Kanaal van Gent naar Terneuzen

Citeertitel:

Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen

Soort regeling:

AMvB

Wetsfamilies:

Scheepvaartverkeerswet
Scheepvaartreglement voor het Kanaal van Gent naar Terneuzen

Eerst verantwoordelijk ministerie:

Infrastructuur en Milieu

Geldigheidsdatum:

23 mei 2022

Ingangsdatum:

26 september 2012

vorige volgende

Download PDF-versie
Stuur deze amvb door via email
Stel een juridische vraag
Voeg toe aan favorieten

» Vergelijk internet, digitale tv en bellen «advertorial
Prijs vergelijk ADSL, kabel, glasvezel aanbieders en bespaar geld door over te stappen!

Hoofdstuk 2. Voorschriften betreffende de vaart

Afdeling 1. Gedrag van de schepen bij elk soort zicht

Artikel 10. Keren

1.

Een schip dat wil keren, mag de koerslijn van een schip dat in het vaarwater varende is en de richting ervan volgt, niet kruisen indien laatstgenoemd schip daardoor verplicht zou worden koers of vaart te wijzigen om aanvaring te voorkomen. Een schip dat wil keren moet dit tijdig aan de in de nabijheid zijnde schepen kenbaar maken door het geven van één lange stoot gevolgd door één of twee korte indien het keren respectievelijk over stuurboord dan wel over bakboord gebeurt; dit sein moet zo nodig worden herhaald.

2.

Een schip mag niet keren vóór de ingang van een haven, zijkanaal of de toegang tot een sluis wanneer andere schepen die verlaten of aanlopen.